本文摘要：作者：叶直刊载《炎黄春秋》2004年第4期周恩来说道：关于你爸爸的座机为什么不会坠毁，过去是说道浓雾撞到山坠毁。

作者：叶直刊载《炎黄春秋》2004年第4期周恩来说道：关于你爸爸的座机为什么不会坠毁，过去是说道浓雾撞到山坠毁。今天我可以告诉他你们，认同是有人做到了手脚。

机上的乘客仅有是我们的人，其中还有我们党的王若飞、秦邦宪、邓发那样的最重要负责同志，当然还有你们的父亲叶挺同志。国民党关了他五年，入狱的第二天就给党中央写出报告要重新加入共产党，这就违反了蒋介石。这个人回避政敌无所不用其极。

他利用特务在飞机仪表上做到点手脚很更容易。当时延安只下点小雨，飞机已到延安海面，我们已听见飞机的声音了，为什么一转眼就飞来向黑茶山?这不是国民党特务做到了手脚又是什么!果然如周恩来所料，国民党特务杜吉堂去找其手下特务杨耀武。

杨耀武懂机修业务，混合到检修队伍里，神不知鬼不觉地在飞机的高度表和磁罗表相反敲了磁铁，导致飞机变形金刚。1951年春天，我们收到中国留学生联合会会长李鹏同志的通报，说道国内中央组织部通报，要我们在苏联的留学生利用暑假的机会回国参观自学。这对我们来说当然是个大喜讯。我们是1948年底从哈尔滨探亲回到苏联自学的，当时苏联政府还和国民党政府有关系，我们无法回到莫斯科，联共党中央把我们一行21人移往到距莫斯科市约有300公里的依凡诺和市的国际儿童院去自学俄文。

有一天，听闻院方要处置一批中国同志回到国际儿童院的遗物。我们几个人商量，实在这些遗物当中皮箱、衣服等都可以处置，但证件、书信等很最重要，得去找一下，如将来有机会可退转交本人或其亲属。经过一番查询，我找到了三件东西：一张邓颖超妈妈在莫斯科参加中共六大的出席证，证上有邓妈妈的相片、名字；一个中央苏区的银元；一张苏区的土布上用油印机印制的一角钱票。

这些都是我国有历史价值的国宝。于是以因为这引向下面一段历史对话。

1951年6月份我们回国后，首先把苏区的银元和土布票子上转交历史博物馆，他们收到这两件国宝非常高兴。然后我给周总理的秘书打电话请求他转达周伯伯和邓妈妈，我有事情想要造访他们。过了两三天就收到中南海的电话，说道周伯伯和邓妈妈要我和二弟叶正明到他们那里吃午饭。

我们当然非常高兴，如期到了周总理的家。开始周伯伯问我们自学的情况和莫斯科的供应情况，因为当时苏联才击败希特勒法西斯，国内食品供应是很艰难的。火车经过西伯利亚运来的是石油，运至的是土豆和粮食。

我忽然回想邓妈妈的六大出席证，就急不可待的从口袋里拿著一个纸条来。我向邓妈妈详尽谈了我们在国际儿童院寻找它的情况，邓妈妈和周伯伯看见出席证都非常高兴地说道：绝佳、绝佳，谢谢你们把它带上回去给我们!邓妈妈接着还讲了一些六大召开的情况。

在睡觉的时候，周伯伯问到我们家里的情况。周伯伯的记忆尤其好，前一年(1950年)在莫斯科和苏联谈判时有一段时间我曾当过总理的翻译成，空闲时我曾多次告诉他总理我外婆和三个弟妹住在广州。

当时周伯伯忽然回答我外婆生活怎样?身兼一国总理，国内国外大事就不够管的了，还忘记我的外婆!接着周伯伯又回答到在广州的几个弟妹的情况，周伯伯动情地说道：你爸英年早逝，壮烈牺牲时才50岁，你们要承继遗志，努力学习，坚决革命。关于你爸爸的座机为什么不会坠毁，过去是说道浓雾撞到山坠毁。今天我可以告诉他你们，认同是有人做到了手脚。

机上的乘客仅有是我们的人，其中还有我们党的王若飞、秦邦宪、邓发那样的最重要负责同志，当然还有你们的父亲叶挺同志。国民党关了他五年，入狱的第二天就给党中央写出报告要重新加入共产党，这就违反了蒋介石。蒋介石是什么人?我跟他做事有数好长时间了，可以说道对他的个性我基本理解。这个人回避政敌无所不用其极。

他利用特务在飞机仪表上做到点手脚很更容易。当时延安只下点小雨，飞机已到延安海面，我们已听见飞机的声音了，为什么一转眼就飞来向黑茶山?这不是国民党特务做到了手脚又是什么!我十分敬佩周伯伯在政治上的敏感性。

为了解释实际情况，这里再行讲解几件事：一、(新华社延安11日电)中国共产党中央委员会以很大的悲伤宣告：中共中央委员王若飞同志、秦邦宪同志，中共中央职工委员会书记邓发同志，新四军军长叶挺同志，叶挺同志的夫人及男女公子二人，贵州杨家教育家黄齐生先生，十八集团军参谋长李少华、朱晓庄同志及随从员魏万吉同志、赵登俊同志、高琼同志(女)等13人，及美国驾驶员兰奇上尉C.Elange、瓦伊斯上士Dallaswise、迈欧M.S.Maier、马尔丁E.R.Msdin等4人，本月8日乘美机由重庆飞延安途中，因飞机艾米道路，于下午2时左右在晋西北兴县东南80里的黑茶山时逢雾，撞到山烧毁，当面全部丧生(刊载1946年4月12日《解放日报》)。二、我父亲入狱后十个小时就写出入党申请书，迅速就获得党中央、毛主席的批准后，这是人所共知的事情。

这里我想要把我父亲在五年监禁时，国民党将领上官云互为、陈诚几次说降不成，1943年5月12日晚上八时半开始的蒋介石谒见我父亲说降的情况，给大家讲解一下。谈话只有三个人，蒋介石、郭戒(陈诚的帮忙、第六战区副司令长官兼任参谋长)和我父亲。这次会见没公开发表，我父亲事后整理了一份材料，我把材料平遗文如下(为格式化起见我把甲乙和一些代号译为了：蒋指的是蒋介石，叶指的是我父亲)。

1943年5月12日晚上八时半蒋步入客厅频点首。口哼哼好比。三人三角对椅子。

蒋：身体就让?叶：就让。蒋：一年来养病怎样?有什么反省无我的地方?这几年没很好让你做点事。

叶：屡经挫折告终，心态能力脆弱，无法应付环境。蒋：尔这个人过于老实，上了人家；大还不无我。人家叫尔回来，尔就回来；叫尔打就打，人家利用尔完了还不会杀死了尔。

去年(实乃前年)为什么不出闻我就跑完回来，人家要尔回来，尔就回来。叶：因为请辞没有批准后，不得已回来。对新四军案子我已尽了自己的能力。

第一次给我们移动的命令，是我到上饶去商议要求的。原文是，因皖南敌情和地形关系无法渡江，必需回头苏南渡江过苏北；在移动期间，苏南皖南各军部部署不变动。

假如徵几个师迫在我们周围，则我是无法负责管理的，我预先已说道过了，又过江必需经过重重封锁线，必定不会敌后登陆作战，所以弹药需酌量发给。但到后来在移动期间，苏南皖南各军部部署不变动，但到后来这个命令几乎更改了。第二次命令要我们依期限由皖南渡江，又新的抽调三个师，连原先的共七个师，在我们一百里路以内的周围，弹药又不发给。

这个时候我打电报去请辞，又没批准后，我不得已带着部下去逃走。《孝经》上这样说道：小杖则不受，大杖则逃亡。我们疏于逃走，而至遭到覆灭，则是我对部下不起。

现在上饶还监禁几百干部，我对他们应当负责管理。我处理不当，我愿受军法裁判。将(大声)：尔的部下就是共产党!他们毁坏抗战，避免出现后方。

尔上了当还不无我，还对他们负责管理!这样我关起一百多人，是我拢了么?叶：如果这样说道，共产党开始就不应当正式成立了。蒋：话就说道到这里止!再说就很差听得!尔是不是共产党?叶：到现在止，我没任何党籍。

蒋：尔实在共产党对，尔就到那里去；尔实在国民党对，尔就到国民党来，没中立的地方。我命令尔一条正路，尔能意味著遵从我，跟我走，尔一定可以获得顺利。不然尔就算完了。

叶：我早就要求我早已完了!蒋：也不是那样意思。我叫尔到第六战区去只想养病，尔的前途是光明的。叶：如果照这样做到，大家一定说道我贪婪，害怕法律处理，我无法这样做到。蒋：回来只想想一想，同郭司令商量好了回应我。

叶(鼓掌下跪)：谢谢委员长。叶回去还同郭戒谈话大约一小时。最后结语：我无法这样做到，请求枪决我吧。

以上是我父亲笔录的全文。依我看关键是三句话：蒋介石说道：这样我关起一百多人，是我拢了么?不应理解为：这样我发动的皖南事变，是我拢了么?蒋介石关键的第二句话；跟我走，尔一定可以获得顺利，不然尔就算完了。

(我将在烈火和热血中获得永生是我父亲在《囚歌》中一句名言)。关键的第三句话是我父亲的结语：我无法这样做到，请求枪决我吧。蒋介石当时有强劲的政府，有以戴笠派的特务机构。皖南事变后我父亲和我们一家子都在蒋家特务掌控之中。

现在你不但不跟我走，把你敲出来第二天就重新加入共产党。命令特务在美国飞机上做到点手脚，改置你于死地，是蒋介石顺理成章的事。四八烈士证明了这点。其后暗杀杨虎城将军一家更加证明这是蒋介石惯用的手法。

三、再行让我们从航空技术和当时的天气情况来详细分析一下：12时25分，该机由中转站西安再度降落向北飞行中，又与延安美军仔细观察组电台不作过一次联络。当时它的方位是延安西南30公里的甘泉附近，飞行中长时间。

党中央领导同志和四八烈士的家属，还包括我的二弟叶正明、四弟叶华明都在机场等候着。当时外面于是以下蒙蒙细雨。我弟弟说道他们，听见飞机隆隆的声音了，以为飞机立刻就可以迫降，迅速就可以看到爸爸妈妈和两个弟妹了。知道何故飞机隆隆声却越变越小，最后就听不见了。

当时大家都以为，地面大雨飞机很差迫降飞到别的机场去了。党中央发电让各地数以万计的军民到四处查询，美军也派遣两架飞机查询。4月9日下午，兴县白茶山地区一位区委书记到县公安局报告，在黑茶山上有一架飞机摸在山上焚毁。

经求证，证明就是四八烈士搭乘的飞机，机上人员全部壮烈牺牲。我手头上有一份当时兴县公安局参与清扫坠毁飞机现场，直到把烈士遗体随行到延安全过程的干部顾逸之同志后来写出的《对四八坠机事件的回想》的打印稿。我想要把其中对飞机坠毁调查分析一章中有关几条节录如下：根据飞机事发现场的调查和向当地各方面群众的告知，我在给党中央的书面报告中曾了做到以下分析：第一，飞机显然是在黑茶山上坠毁的，不是在空中爆炸而失事。

因为飞机撞到在黑茶山侧峰巨石上面的撞痕十分确切显著，飞机是撞到山后才发生爆炸和发生爆炸的。第二，从4月8日当天黑茶山地区天气情况的调查结果看，那天飞机到白茶山时，天上云雾很浓，山上下雨，山下大雨，驾驶人员有可能是在这种天气中，因能见度太差，看不清山川地貌而撞到山坠毁的。

如果飞机再行飞高一些，也会撞到在巨石上了。第三第四，这架飞机本来是在西安机场迫降打气，稍作停领拔后才降落来延安的。西安到延安是仍然向北飞行中的，为什么竟然飞回东北方向来了，甚至飞到黄河以东白茶山来了呢?其中原因我们至今都不确切，也无法分析。

后来听得谭局长谈，在遗物中有一份迷失方向的电报稿。但当时西安北上沿途及延安的天气并不怕，美方机长又是佩带有飞虎臂章的飞行员。

这些，仍然在我内心众说纷纭，出了一个不解之谜。周恩来总理以他灵敏的政治嗅觉，嗅出国民党特务做到了手脚的阴谋。参与清扫坠毁现场的基层公安干部谈了四条坠毁情况，分析后说道坠毁原因是不解之谜。那么今天竟然我们来密码这个谜吧!(一)飞机就是指重庆抵达到西安稍作打气后北飞延放直到距延安30公里甘泉地区，一切飞行中和地面无线电联系长时间，隆隆的飞机声延安机场都可以听到了。

正在打算降落之前，国民党做到了手脚的措施起起到了，使飞机不飞来向延安，而竟然飞回东北方向，甚至飞到黄河以东白茶山。(二)当时，延安在下小雨，白茶山是山上下雨，山下大雨。

就是说白茶山的天气比延安的天气更加很差。白茶山只有2000多公尺高度，而飞机是撞到在黑茶山侧峰巨石上才发生爆炸和发生爆炸的如果飞机再行飞高一些，也会撞到在巨石上了。

飞机可以飞6000多公尺低，而飞机在2000多公尺撞到山，似乎经过国民党特务做到了手脚后，飞机的高度表失灵了。(三)在遗物中有一份有关迷失方向的电报稿。这就是说飞机否认已变形金刚，地面指挥官也告诉了飞机已变形金刚向。

根据以上三个事实可以做出下面的分析：国民党特务在西安飞机稍停打气时用非常简单的定点毁坏装置装有到飞机的磁罗盘和压力高度表线路上，当飞机飞向延安抵达甘泉地区后磁罗盘和高度同时失灵，致飞机艾米了航向和高度。一般来说，飞行员在自己随身携带的文件夹中，是应当具有标明飞行中任务航线的地图的。

按照地图盘旋黄河那么大的目标，是可以看到或者感觉得出来的。当时下面天气很差是一片云雾，地图上认同有山的标高，高度表又失灵了，你放了变形金刚电报，下面有可能是一片山地，你为什么不飞来高点?这里有可能有飞行员和地面指挥官的错误，但主要原因还是国民党特务在西安加装了定点毁坏装置，把磁罗盘和高度表毁坏了。飞机的航向和高度系统是飞机的三角神经，是非常容易毁坏的。而且当地的C-47型飞机和现代的飞机有所不同，没无线电仅有罗盘和无线电高度表，更加没卫星定位系统和飞行数据记录系统(就是普通说道的黑匣子，出有了事故后可以分析事故的原因的记录仪器)。

和现代我们中国的客机较为，C-47是很完整的。因此，用非常简单的方法就可以使飞机失灵。以上是周伯伯对我讲的第一个问题和我对它的了解。我们一旁睡觉一旁接着讲第二个问题。

周伯伯说道：这件事情出来后，当时我们没清楚的证据，很差请问是国民党特务腊的。我回答：为什么当时无法这样做到呢?周伯伯说道：你没真凭实据，没人证、物证，蒋介石是意味著会否认的。当时全面内战还没愈演愈烈，两党谈判还在展开，党中央处置一切事情，都必须考虑到各种背景。

如果找不出真凭实据，去和国民党调停托抗议，那将不会给当时赞成内战、争取和平的谈判斗争带来不利的影响。我们和国民党的斗争要有理、不利、有节啊!接着周伯伯谈第三个情况。

周伯伯说道：我们打一仗顶多总结一次经验和教训。这一次坐飞机的都是共产党人和美国人，并且主要的都是共产党的最重要干部。

一出事情就是我们党的重大损失，国民党则没一动一根毫毛，这过于不合情理，过于不公平了。无法使国民党为所欲为!这次坠毁后，为了避免国民党特务之后毁坏，我们采行了一个相应措施，我们向国民党政府和军调处明确提出一个拒绝：以后凡是我党中央委员和高级将领跪你们的飞机，一定要有一位国民党的将军会见。他们都答允了，以后也被迫这样做到了。以上是1951年6月份在北京中南海周恩来总理家中谈论有关国民党特务诬陷四八烈士的全部情况。

按照国家保密法，30年后可以解密，现在已过了50多年，周总理对我的谈话内容应当是可以公之于世了。我家父亲、母亲和五妹、九弟都杀于国民党特务做到了手脚的美国飞机上。

我到苏联自学时，那时中华人民共和国仍未正式成立，更加没新中国的飞机。所以我下定决心，学飞机设计，回国后又为航空事业服务了几十年。中国人民解放军歼灭了蒋介石几百万军队，并把国民党赶往台湾孤岛。我人民解放军空军和海军航空兵比台湾空军强劲几倍。

在飞机上做到了手脚的国民党特务如果当时是三四十岁的话，现在也应当是八九十岁了，在世界上也所剩无几了!但是我今天还得再说一句：我鄙视你们，国民党狗特务!历史证实了周恩来的辨别。1998年4月18日香港《大公报》刊出了一篇取名为《对四八坠机事件的回想》，作者是顾逸之。顾逸之早年在周恩来、李克农领导下工作，1946年四八空难期间，他在晋绥公安总局工作。四八空难再次发生后，他受命到现场负责管理实地调查和后事处置。

他给中央详尽报告了事发现场的情况，在给党中央的书面报告中，他明确提出了一些无法说明的疑惑：第一，飞机显然是在黑茶山坠毁的，不是在空中失事的，因为飞机撞到上白茶山侧峰巨石上面的撞痕十分确切显著，飞机是在撞到山后才发生爆炸发生爆炸的。第二，从4月8日当天黑茶山地区天气情况的调查结果来看，那天飞机到白茶山时，天上云雾很浓，驾驶人员很有可能是在这种浓云密布雨雪遇的天气中，因能见度太差而撞到山坠毁的，如果飞机再行飞高一点，也会撞到上巨石了。

第三，从我们对飞机事发现场的重复搜查结果来看，仍然没找到有人为生产发生爆炸的怀疑迹象。第四，这架飞机本来是在西安机场迫降打气，稍作逗留后才降落来延安的。西安到延安是仍然向北飞行中的，为什么飞到东北方向，居然飞到黄河以东的黑茶山来了呢？当时在飞机残骸中还找到一份迷失方向的电报稿，但当时西安北上沿途及延安的天气并不怕，美方的机长又是配戴有飞虎臂章的老练的飞行员，不有可能再次发生如此低级的犯规。

各方指出，必然是是国民党特务在仪表上做到了手脚，造成电讯中断，仪表失灵，艾米航向。但是当时求助于没充足的证据证明，中共中央为促使国共合作，展现出了很大的诚恳以谋求和平谈判需要顺利进行，不给国民党留给借口，在新华社当时公布的消息中说道想要系由在浓雾中撞到山坠毁的。而四八空难的真凶也就长年的沦为一个鲜为人知的谜。

四八空难的事实真相是什么样的呢？当时亲自参加密谋的军统特务、早已归隐台湾多年杜吉堂在死之前，再一道清了真凶，让此事大白于天下。在1945年国共商国是的时候，国民党反动当局没诚恳，不仅在军事上毁坏合作，而且在各个领域为首了大量的特务毁坏中国共产党积极开展工作。1946年4月，共产党将博古、叶挺等一些最重要的人物从重庆送到延安，而这次移往却被国民党的军统特务识破了。王平虎，是当时国民党空军调度科科长，是国民党军统特务安插在空军中的眼线，在他收到上面的通报派遣飞机后，告诉了搭乘飞机的有共产党举足轻重的人物，立刻电话通报远在南京的顶头上司。

国民党当局获知这次飞行中有中国共产党最重要的领导人物，为了毁坏中共的工作，超越国共两党谈判的人与自然氛围，制造事端以痉挛中共的谈判，于是军统特务就对这次飞行中展开了仪器的刺杀行动。军统的头目必要寻找当时在中美尤其合作所特工队队长杜吉堂，杜吉堂告诉这次刺杀行动的重要性，其对象都是中共高级领导干部，因此也十分谨慎。他寻找其辖下有关特务骨干，商议如何使这次行动做到的可爱又不更容易被察觉到。其中有个略懂飞机结构的特务就说道：毁坏飞机的飞行中仪表，使飞机变形金刚，大自然不会坠落在，岂不万全之策。

于是这帮罪恶的黑手，开始了他们的罪恶之旅。首先，他们寻找在调度科任科长的王平虎，查出所兼任飞行中任务的C-47运输机的飞行中记录和档案材料，同时让王平虎决定人员在飞机飞行中前的例行检查中做手脚。杜吉堂寻找了其手下的特务懂机修业务的杨耀武，让其假装成机修人员，混合到检修的队伍里，在检修过程中神不知鬼不觉地在飞机的高度表和磁罗表相反敲了磁铁。飞机首先要飞回西安展开打气和睡觉。

在重庆飞西安的途中天空下雨了小雨，尽管具有3000小时飞行中时间美国飞虎队飞行员觉察到稍许异状，但并没多特在乎，只不过当时飞机飞行中的高度已有些偏高。在西安睡觉打气后，飞机之后向延安方向飞过。而此时的天空下雨了冰雹并吹了大风，相当严重的影响到了飞行中，在这种情况下，杨耀武敲的磁铁开始充分发挥更大地起到了。导航系统首先丧失了起到，使飞行中正处于变形金刚状态，飞行中方向无法获得确保，本来从西安飞延安应当是仍然向北飞行中，可是飞机却飞到了东北方向，向山西兴县飞过，甚至飞回了黄河以东的黑茶山，相当严重背离了航向。

而当时的情况是白茶山地区山上在下雨，山下面大雨，能见度较为较低，但是，白茶山高度才2000多米，C-47运输机的长时间飞行高度在6000米以上，作为一个资深的飞行员，也不太可能经常出现如此低级的错误，可见，在高度表上的磁铁也充分发挥了起到。就这样，配备中共众多高级领导的C-47在一个特地的阴谋决定下再次发生了事故，其真凶多年来也一度鲜为人知。

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